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    陽光蓄電池官網由于新電池的容量比舊電池的容量大所以放電時簡略構成舊電池過量放電過度而嚴峻會構成舊電池反極然后引發事端由于新舊電池出產批次不同，所以德國陽光蓄電池在運用壽數抵達極限時，會有一部分蓄電池出現電壓下降，而導致無法正常運用。

    許多客戶就由于節約本錢，讓還能運用的蓄電池充沛，常常壞了幾只就再收購幾只替換，導致新舊蓄電池混合運用的現象，內部結構也不共同，機械裝備車子運用兩塊以上鉛酸蓄電池時，其容積應當根柢共同，其容積應當根柢共同，以6135柴油機為例。

 

    由于兩個膠體蓄電池的容量不合，兩個12V鉛酸蓄電池串連運用，較小的鉛酸蓄電池在充電時足夠，較大的鉛酸蓄電池照常半足夠的，格外是在充放電時，小的膠體蓄電池還會因大電流量充放電而初期損壞，以6135柴油機為例，由于兩個膠體蓄電池的容量不合，兩個12V鉛酸蓄電池串連運用，較小的鉛酸蓄電池在充電時足夠，較大的鉛酸蓄電池照常半足夠的，格外是在充放電時，在充電時舊電池兩頭的充電電壓高于新電池兩頭的充電電壓所以對充電電流。